2025年2月10日，美國總統川普在白宮橢圓形辦公室簽署了行政令，對鋼鐵和鋁徵收25％的關稅。（圖片來源：Andrew Harnik/Getty Images）
【看中國2025年2月19日訊】（看中國記者高芸編譯/綜合報導）美國總統川普(特朗普)週二（2月18日）宣布，計畫對進口汽車、半導體和藥品徵收約25％的關稅，最早將於4月2日生效。
據CNN報導，這一決定是在川普下令調查其他國家稅收和關稅政策幾天後公布的。據川普提名的商務部長霍華德．盧特尼克（Howard Lutnick）表示，新的互惠關稅預計將在調查結束後的第二天生效。
此前，川普已對來自中國的商品實施了10％的普遍關稅，並對所有鋼鐵和鋁進口徵收25％的關稅。在佛州海湖莊園接受媒體採訪時，他表示計畫進一步提高半導體晶元和藥品的關稅稅率。
「在一年的時間裏，這個關稅會大幅上升。」川普說，並表示會給受影響的公司一些時間將工廠遷回美國以避免關稅，「我們想給他們一點機會。」
這一最新聲明凸顯了川普推動與外國市場實現更「平衡」貿易的努力，以及將戰略產業帶回美國的決心。長期以來，他一直批評他認為對美國出口的不公平外部待遇。
不過，經濟學家和行業專家警告稱，新的高額關稅影響可能會超出徵稅的特定行業，導致消費者面臨更高的價格，企業承擔更高的成本。
就汽車行業而言，專家預計消費者將最直接感受到新進口稅的影響，汽車價格可能會飆升數千美元。
據《每日郵報》報導，目前在美國銷售的汽車中，大約50％是在國內製造的。在進口車中，大約一半來自墨西哥和加拿大，日本、韓國和德國也是主要供應國。
川普長期以來認為美國汽車出口在外國市場上受到不公平對待。例如，歐盟對汽車進口徵收10％的關稅，是美國乘用車關稅率2.5％的四倍。而美國對來自墨西哥和加拿大以外國家的皮卡車徵收25％的關稅，這使得這些車輛對底特律汽車製造商來說極具盈利性。
「歐盟對我們非常不公平。我們有3500億美元的貿易逆差，他們不買我們的汽車，不接受我們的農產品，幾乎什麼都不接受……我們必須解決這個問題。」川普說。
在半導體領域，儘管美國公司如人工智慧晶元製造商英偉達在行業佔據主導地位，但過去幾十年來，由於成本和技術原因，晶元製造已大量外包給亞洲。臺灣半導體製造公司（TSMC）作為全球最大的合同晶元生產商，開創了為他人代工製造晶元的模式。
新的半導體關稅可能對亞洲晶元巨頭造成最大影響，包括台積電、韓國的三星和SK Hynix。這一進口稅威脅也可能促使這些公司加快在美國設立或擴展業務的步伐。
在製藥行業方面，根據美國貿易數據，2023年美國購買了超過1760億美元的藥品及相關商品，是當年最大的製藥產品進口國。
歐洲、印度和中國的企業可能受到的衝擊最為嚴重。2023年，愛爾蘭佔製藥進口的20.4％，其次是德國的10.8％、瑞士的8.6％、印度的6.2％和中國的3.4％。
面對這一系列關稅措施，歐盟貿易負責人馬羅斯．塞夫科維奇（Maros Sefcovic）將於週三在華盛頓與美國官員會面，包括商務部長霍華德．盧特尼克（Howard Lutnick）、美國貿易代表詹米森．格裡爾（Jamieson Greer）以及國家經濟委員會主任凱文．哈塞特（Kevin Hassett），討論川普威脅徵收的各種關稅問題。
